Que signifie réellement l'homologation FAA pour un siège auto ?
Si vous avez cherché un « siège auto approuvé par la FFA », vous recherchez très probablement un siège auto approuvé par la FAA. En français, cela signifie que le dispositif de retenue pour enfant est autorisé à bord d’un avion, pas seulement en voiture. Le détail clé que les parents doivent rechercher est l’étiquette indiquant « Ce dispositif de retenue est certifié pour une utilisation en véhicule automobile et en aéronef », comme le souligne la FAA dans ses recommandations pour les familles voyageant avec des enfants.
La réponse rapide
Un siège auto approuvé par la FAA n’est pas seulement « sûr » dans un sens général. Cela signifie qu’il est approuvé pour une utilisation à bord et qu’il peut être installé sur un siège d’avion selon les instructions du fabricant. La FAA explique qu’un système de retenue pour enfant en vol est un siège de sécurité pour enfant à dossier rigide, orienté vers l’avant ou vers l’arrière certifié pour une utilisation en aéronef, ou, dans certains cas, un harnais spécifique approuvé par la FAA, comme le CARES pour les enfants éligibles.
« Approuvé par la FAA » ne signifie pas que n’importe quel siège enfant ou rehausseur peut être utilisé dans un avion. Cela signifie que le dispositif répond aux exigences d’utilisation en aéronef reconnues par la FAA.
Recherchez la bonne étiquette
Le signe le plus clair est la mention imprimée sur le siège : « Ce dispositif de retenue est certifié pour une utilisation en véhicule automobile et en aéronef. » La FAA indique aux parents de vérifier cette mention avant d’embarquer un siège à dossier rigide.
Tous les dispositifs de retenue ne sont pas admissibles
La FAA précise que les passagers ne peuvent pas utiliser de porte-bébés, de réhausseurs ou de dispositifs de retenue sans dossier pendant le roulage, le décollage ou l’atterrissage. C’est l’un des points les plus importants que les parents oublient lorsqu’ils achètent du matériel de voyage.
Que couvre réellement l’approbation de la FAA ?
En pratique, l’approbation de la FAA concerne la pertinence d’un dispositif de retenue pour un voyage en avion. C’est différent d’une conformité uniquement routière. Un siège peut être excellent pour les voitures, les taxis, les véhicules de location et les trajets scolaires, mais ne pas être approuvé pour une utilisation en vol. Cette différence est importante car l’environnement de retenue dans un avion est différent de celui d’une voiture particulière, et tous les sièges enfants ne fonctionnent pas avec un siège d’avion et une ceinture ventrale.
HealthyChildren l’explique en termes adaptés aux parents : l’option la plus sûre pour un bébé ou un jeune enfant dans un avion est un dispositif de retenue approuvé par la FAA, qu’il s’agisse d’un siège auto à dossier rigide approuvé pour le transport aérien ou d’un harnais spécial approuvé par la FAA pour les enfants éligibles.
Quelle étiquette les parents doivent-ils rechercher ?
C’est la partie la plus facile à vérifier. La FAA indique que les parents doivent s’assurer que le siège de leur enfant porte la mention « Ce dispositif de retenue est certifié pour une utilisation en véhicule automobile et en aéronef », ou l’étiquette ou marque équivalente requise si elle est approuvée par un gouvernement étranger. Si cette mention n’est pas présente, ne présumez pas que le personnel de la compagnie aérienne l’acceptera à l’embarquement simplement parce qu’il est vendu comme siège enfant.
HealthyChildren donne le même conseil et rappelle aux parents de vérifier que ce qu’ils choisissent est adapté à l’âge et à la taille de l’enfant, et pas seulement étiqueté pour le voyage aérien. HealthyChildren.org
Les réhausseurs sont-ils approuvés par la FAA ?
C’est généralement là que la confusion commence. Les parents supposent souvent que, parce qu’un réhausseur est légal et sûr en voiture, il devrait aussi convenir dans un avion. Mais la FAA précise que les passagers ne peuvent pas utiliser de réhausseurs ou de dispositifs de retenue sans dossier pendant les déplacements au sol, le décollage ou l’atterrissage. Cela signifie qu’un réhausseur n’est pas la même chose qu’un dispositif de retenue en aéronef approuvé par la FAA. Coin des enfants de la FAA
Les propres conseils de voyage de BubbleBum établissent clairement cette distinction : les réhausseurs sans dossier ne sont pas certifiés pour une utilisation en avion car ils dépendent d’une ceinture de sécurité à trois points pour une installation correcte. À bord, les enfants utilisent la ceinture de sécurité de l’avion ou un dispositif de retenue approuvé.
Un réhausseur peut être excellent après l’atterrissage, mais cela ne le rend pas approuvé par la FAA pour une utilisation pendant le vol.
Qu’en est-il du CARES ?
La FAA reconnaît également le dispositif CARES comme une option approuvée pour certains enfants. Selon la FAA, le CARES est certifié par la FAA pour les enfants mesurant jusqu’à 40 pouces (environ 102 cm) et pesant entre 22 et 44 livres (environ 10 à 20 kg), et il est approuvé pour toutes les phases du vol. Cependant, il est destiné uniquement à une utilisation en aéronef, pas dans les véhicules automobiles. Coin des enfants de la FAA
C’est utile car cela montre que « approuvé par la FAA » n’est pas une catégorie unique et universelle pour tous les dispositifs de retenue pour enfants. Parfois, il s’agit d’un siège auto à dossier rigide approuvé à la fois pour les voitures et les avions. Dans d’autres cas, il s’agit d’un harnais spécial réservé à l’aviation, approuvé uniquement pour voler.
Pourquoi cette signification est importante pour la planification du voyage
Comprendre ce que signifie réellement « approuvé par la FAA » peut éviter beaucoup de stress aux familles à l’aéroport. Si vous apportez un dispositif de retenue non approuvé pour une utilisation en aéronef, vous pourriez finir par l’enregistrer comme bagage au lieu de l’utiliser à bord. La FAA conseille aux parents de lire le manuel d’utilisation et de confirmer que le siège peut être correctement fixé sur un siège d’avion, sinon il devra peut-être être enregistré. Coin des enfants de la FAA
C’est également là qu’un réhausseur adapté aux voyages conserve une réelle valeur, même s’il n’est pas destiné au vol lui-même. Les conseils de BubbleBum pour l’aéroport se concentrent sur le point qui pose réellement problème à de nombreuses familles : faire passer un siège à l’aéroport et avoir le bon dispositif de retenue prêt pour le trajet en voiture à destination. Si c’est votre difficulté, le guide de BubbleBum pour enregistrer un réhausseur à l’aéroport est une lecture complémentaire naturelle.
Ce que « approuvé par la FAA » ne signifie pas
- Cela ne signifie pas que le siège est automatiquement le meilleur pour tous les enfants.
- Cela ne signifie pas que le siège peut être utilisé à chaque phase du voyage sans vérifier l’âge, la taille et l’ajustement.
- Cela ne signifie pas que tous les sièges vendus pour la route sont autorisés dans un avion.
- Cela ne signifie pas qu’un réhausseur peut remplacer un dispositif de retenue approprié approuvé pour l’avion pendant le vol.
HealthyChildren souligne que le dispositif de retenue doit correspondre à l’âge et à la taille de votre enfant et être utilisé conformément aux instructions du fabricant, qu’il soit orienté vers l’arrière ou vers l’avant. En d’autres termes, l’étiquette compte, mais l’ajustement et une utilisation correcte comptent tout autant. HealthyChildren.org
Où BubbleBum s’inscrit-il dans le paysage des voyages ?
BubbleBum est mieux compris comme un réhausseur de voyage pour la destination, et non comme un dispositif de retenue pour l’avion. La FAQ de la marque indique qu’il n’est pas destiné à être utilisé pendant le vol, mais qu’une fois atterri, il devient une option légère et portable pour les taxis, les bus, les voitures de location et les trajets quotidiens en voiture. Cela le rend pertinent pour le même voyage, mais pas pour la partie en vol. Page produit BubbleBum
Ainsi, si un parent demande : « BubbleBum est-il approuvé par la FAA ? », la réponse honnête la plus claire est : non, car c’est un réhausseur sans dossier et non approuvé pour une utilisation en aéronef. Mais si la vraie question est « Quel est le siège le plus facile à transporter une fois que nous avons quitté l’avion ? », alors BubbleBum devient beaucoup plus pertinent. C’est exactement la distinction que fait BubbleBum dans son explication sur les voyages et son guide pour l’enregistrement à l’aéroport.
Une liste de contrôle adaptée aux parents avant de prendre l’avion
- Vérifiez si vous avez besoin d’un dispositif de retenue pour enfant à dossier rigide pour le vol
- Recherchez l’étiquette indiquant « certifié pour une utilisation en véhicule automobile et en aéronef »
- Assurez-vous que le siège correspond à l’âge et à la taille de votre enfant
- Lisez le manuel pour confirmer qu’il peut être installé sur un siège d’avion
- Ne présumez pas qu’un réhausseur est approuvé pour l’avion simplement parce qu’il est pratique pour voyager
- Si vous utilisez un réhausseur après l’atterrissage, planifiez à l’avance avec les conseils de voyage pour l’aéroport
Réflexions finales
« Siège auto approuvé par la FAA » signifie réellement qu’un dispositif de retenue pour enfant est approuvé pour une utilisation en aéronef, et pas simplement qu’il s’agit d’un siège enfant réputé ou conforme au code de la route. Pour la plupart des parents, le moyen le plus rapide de vérifier est de chercher l’étiquette indiquant que le dispositif de retenue est certifié pour une utilisation en véhicule automobile et en aéronef. Et si vous regardez un réhausseur, il est important de savoir que la FAA précise que les réhausseurs et les dispositifs sans dossier ne sont pas destinés à être utilisés pendant le roulage, le décollage ou l’atterrissage. Coin des enfants de la FAA HealthyChildren.org
Pour une vision complète du voyage en famille, il est souvent utile de séparer le trajet en deux parties : ce que votre enfant utilise dans l’avion et ce que votre enfant utilise après l’atterrissage. Pour la seconde moitié de ce voyage, les ressources de voyage de BubbleBum méritent d’être mises en favori, en particulier Conseils pour enregistrer un réhausseur auto à l’aéroport et La seule alternative au siège auto pour voyager qui fonctionne réellement.
Vous préparez un vol avec des enfants ?
Vérifiez ce dont votre enfant a besoin pour l’avion, puis assurez-vous d’avoir la bonne solution de voyage prête pour les taxis, les locations et les trajets en voiture familiale une fois atterri.